全球锂离子电池市场规模到2032年将达到3078亿美元
电动汽车的日益普及预计将推动汽车行业的显著增长。在全球范围内,电动汽车的注册量将在预测期内大幅上升,其中北美市场将成为最有利可图的市场,2021年的营收占比超过~76.0%。得益于美国电动汽车销量的增加以及当地现有市场参与者的存在,预计该国对锂离子电池的需求将在此期间显著扩大。
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可再生能源领域对锂离子电池采用率的提高正推动市场增长。由于锂离子电池技术的进步以及价格下降使其在各种新应用中获得越来越广泛的认可,该领域将经历快速扩展。
2009年《美国复苏与再投资法案》等联邦政策为购买电动汽车的消费者提供税收抵免。此外,监管美国道路上乘用车和轻型商用车燃油经济性的新企业平均燃油效率(CAFE)标准,也促进了电动汽车的采用。由于智能手机对锂离子电池技术的需求日益增长,加上消费者对减少全球碳排放的意识不断提高,预计该市场将进一步扩展。
此外,由于美国环保署(EPA)关于铅污染及其危害的规定,以及对铅蓄电池储存、处置和回收的限制,铅酸电池的需求已大幅下降。这导致了对锂离子汽车电池的需求增加,因为全球企业正寻求在墨西哥投资——墨西哥已被视为全球汽车公司关注的主要国家之一。继韩国、日本和德国之后,墨西哥的汽车出口量位居全球第四;其不断增长的汽车产量预计也将推动当地对锂离子电池的需求。
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核心要点
- 全球锂离子电池市场规模增长至2022年达到598亿美元.
- 预测的年复合增长率为2022年至2032年间为18.3%.
- 到2032年,全球锂离子电池市场预计将达到3078亿美元.
- 高能量和安全因素助力钴酸锂(LCO)电池占据市场主要份额。
- 电池容量在3,001-10,000 mAh的锂离子电池在许多行业中需求旺盛。
- 锂离子电池在便携式设备中的广泛应用正推动锂离子电池市场中的消费电子细分领域。
- 成本低廉和高效率正推动着锂离子电池市场的发展。
- 日益增强的环保意识和政府支持正在为锂离子市场创造机遇。
区域概览
- 亚太地区将主导市场,预计到2022年其营收占比将达到43.0%。中国在主要城市禁止使用传统化石燃料动力滑板车以减少碳排放,这导致中国电动滑板车销量上升。由于亚太地区已成为全球主要制造区之一,加上人口密度高,越来越多的人开始转向使用锂离子电池技术驱动的工具。因此,该地区也拥有许多如笔记本电脑和手机等锂离子电池驱动的消费电子产品。
- 推动锂离子电池需求增长的主要因素之一,是印度和中国等亚太国家不断扩大的电动汽车市场。由于在储能系统、电动汽车和消费电子产品中越来越多地使用锂离子电池,德国在预测期内将实现合理的增长率。作为全球最大的储能系统和可再生能源开发市场之一,德国在此期间应会经历稳步增长。
- 欧洲在锂离子行业中占据第二大市场份额。德国在2022年是主导市场领导者,也是全球顶尖的汽车制造国之一,这进一步推动了该地区的增长。
- 过去几年中,多个欧洲国家政府在电力相关的研发活动上投入了大量资金。随着汽车制造业的不断发展以及对储能解决方案需求的日益增长,加之出于环保考虑电动汽车数量的增加以及对锂离子电池研究项目的巨额投资,欧洲地区的锂离子电池市场正迅速增长。
驱动因素
插电式汽车:日益增长的趋势
- 电动汽车使用锂离子电池作为其动力源。随着混合动力汽车使用量的增加,这种电池技术未来将继续扩大其应用范围。
- 由于其环保优势和能源效率,电动汽车的受欢迎程度呈爆发式增长。越来越多的汽车公司正积极投入到电动汽车的研究、开发和改进中;特斯拉汽车公司就是生产Model X或Model 3等高功率电动汽车的知名制造商之一。
- 通用汽车公司、丰田汽车公司、福特汽车公司、日产汽车公司和捷豹路虎有限公司等公司均生产电动汽车。
约束
人们对废旧电池的运输和储存日益关注。
- 废旧电池含有酸液和铅、汞等重金属等危险化学品。根据环境保护署2021年7月发布的一份报告,因锂金属或锂离子电池引发的火灾已在64个废物处理设施中发生了254起。
- 必须将废旧电池存放在防水容器中,远离易燃或易爆物品,并存放在干燥的地方。还应在附近备好装有沙子的D类灭火器,以防发生意外火灾。
机遇
研发投入正在增加,以推动技术进步
- 制造商投入巨资进行研发,以生产更安全、更耐用的锂离子电池。随着世界向更清洁的能源转型,越来越多的电池公司正在探索研发能够满足这些需求的新型化学体系。
- Amprius Inc.和Nexion Corporation正引领开发先进的硅负极电池技术,这些技术将在未来几年内应用于各种领域。松下公司和特斯拉也在引领研发用于电动汽车的锂空气电池。
挑战
电池过热
- 锂离子电池在电子设备、汽车、电力系统、商业航空和自动导引车中有着广泛应用;它们甚至被用于叉车、托盘搬运车和其他物料搬运装备。
- 锂离子电池系统可以在狭小空间内储存大量能量,但它们容易发生过热和火灾隐患。2021年9月,加利福尼亚州的莫斯兰丁储能中心因过热问题被迫关闭。
最新进展
- 2022年2月:松下控股公司计划开设和歌山工厂生产设施,生产用于电动汽车的新型“4680”锂离子电池,以扩大其全球业务。预计将在2024财年底前开始生产验证和量产。
- 2021年10月:LG化学的子公司LG新能源与Stellantis N.V.达成协议,成立一家合资企业,将制造北美电池电芯和模块。该安排使Stellantis N.V.能够通过该工厂实现到2030年在北美市场(包括电动汽车)达到40%市场份额的目标——通过将该地生产的电池提供给其在美国、加拿大和墨西哥的组装工厂,用于下一代电动汽车。
- 2021年1月:比亚迪股份有限公司与中国锂电池回收初创企业Pandpower有限公司以及日本贸易商伊藤忠商事合作,将旧电池回收并制成储能设备。通过其遍布中国的经销商,这些电池从出租车、公交车及其他车辆中收集,并被转化为集装箱大小的储能单元,用于可再生能源和工厂等场景。
关键市场细分
产品
- 钴酸锂 (LCO)
- 磷酸铁锂 (LFP)
- 镍钴铝氧化锂 (NCA)
- 锰酸锂 (LMO)
- 钛酸锂 (LTO)
- 镍锰钴锂 (LMC)
电池容量
- 最高3,000 mAh
- 3,001-10,000 mAh
- 10,001-60,000 mAh
- 60,000 mAh以上
应用
- 汽车
- 消费电子
- 工业
- 储能系统
- 医疗器械
- 其他应用
市场主要参与者
- 比亚迪股份有限公司
- LG化学
- 宁德时代新能源科技股份有限公司
- 三星SDI
- 松下集团
- BAK动力
- 克拉里奥斯
- 东芝株式会社
- 日立株式会社
- 汽车能源供应株式会社
- 金霸王公司
- Saft集团股份有限公司
- 其他关键参与者
报告范围
| 属性 |
报告详情 |
| 2022年市场规模 |
598亿美元 |
| 增长率 |
18.3 % |
| 2032年预测值 |
321.03(十亿美元) |
| 历史年份 |
2016-2020 |
| 基准年 |
2021 |
| 估计年份 |
2022 |
| 短期预测年 |
2028 |
| 预测年份 |
2023 |
| 长期预测年份 |
2032 |
| 报告覆盖范围 |
竞争格局、营收分析、公司份额分析、制造商分析、各制造商销量、关键细分市场、关键公司分析、市场趋势、分销渠道、市场动态、COVID-19影响分析、现有企业获取最大市场份额的策略等。 |
| 区域范围 |
北美洲、欧洲、亚太地区、南美洲、中东及非洲 |
| 国家范围 |
美国、加拿大和墨西哥、德国、法国、英国、俄罗斯和意大利、中国、日本、韩国、印度和东南亚、巴西、阿根廷、哥伦比亚等。沙特阿拉伯、阿联酋、埃及、尼日利亚和南非 |
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