霍克锂电池3兆瓦光伏/电池/电动汽车并网体系

3兆瓦光伏/电池/电动汽车并网体系

3.1 总体体系描绘

本节描绘所考虑的MG体系。在规划中，整体混合MG光伏/电池/电动汽车并网动力体系主要由两个子体系组成：自行车棚和UHA追寻器。

整个体系由多个元件组成，包括两个光伏发电设备、微型逆变器、两个衔接到两个电池储能单元的逆变器、电网设备和电表、电动汽车以及其他负载。留意，用于执行丈量和微网功能剖析的方法和设备是基于从智能逆变器中获取的信息和数据，这些智能逆变器具有供给不同剖析参数（如动力生产、消耗、功率等）值的才能。此外，还有一个专门为监控和控制各种微网组件（光伏体系、电池和逆变器）而规划的在线体系。在线收集单元每5分钟对体系进行一次实时监测。图8显现了所研讨的全混合微网体系的示意图。此外，图9展现了体系组件的实在相片。

Fig. 8:

研讨了微电网光伏/电池/电动汽车并网体系。

Fig. 9:

微电网组件的相片。

 

3.2 子体系1：自行车棚及相关逆变器

该体系装置的2.16千瓦峰值的多晶硅光伏阵列由8个额外功率为270瓦的太阳能模块组成。该体系装置在自行车棚的屋顶上，固定倾角为45度，朝向西南。在这个子体系中使用了一个相关的逆变器，称为“改造型逆变器”，用于匹配光伏面板的电力，并将产生的直流电（DC）转化为沟通电（AC），然后将其以相同的同步频率（50-60赫兹）和电压（230伏）馈入电网。这个改造型逆变器使得在太阳能电池板、电池和电网之间挑选最经济的电力来历，从而智能地满足电力需求成为可能。使用了SOLAX改造型逆变器，其规范如表2所示。

光伏组件的具体技能规范和电气规范

制造商 .	VOLTEC
细胞类型	单晶
最大功率电压，Vpmax	33.4伏特
最大功率电流，I pmax	9.0 A
STC最大功率	300瓦峰值
短路电流	9.5安培
开路电压	40.4伏特
Pmax的温度系数	每摄氏度下降0.395%
短路电流系数	每摄氏度0.027%
开路电压系数	每摄氏度下降0.293%
功率容差	从+0到+5 Wp
区域功能	18.1%
尺度和数量/面板	156 × 156毫米 / 60个单元格
分量	18.6公斤

微型逆变器的技能规范

模型	类型YC600
输入数据（直流）
推荐模块功率（规范测验条件）	250-365瓦峰值/60和72片电池的光伏模块
最大直流输入电压	55伏特
最大直流输入电流	12A × 2
作业电压规模	16-55伏特
输出数据（沟通电）
最大输出功率	600伏安
额外输出电压	230伏特
额外输出电流	2.39安培
标称频率	50赫兹
功率
最大功率	95.5%
名义最大功率点盯梢功率	99.5%

Fig. 10:

光伏面板和微型逆变器衔接图。

 

相关逆变器（混合太阳能逆变器）在给蓄电池充电和放电时将直流电能转化为沟通电能，反之亦然。沟通电被输送到公共电网或用于供电衔接负载。太阳能混合逆变器可以依据动力来历的可用性进行调整，即太阳能（太阳能光伏加电池）或电网。在该体系中，沟通输出功率每5分钟记录一次。值得留意的是，该逆变器中没有记录光伏体系的参数，因此没有剖析转化功率。使用的混合逆变器的主要规范如表5所示。